Đề thi thử sát hạch chứng chỉ hành nghề xây dựng: Thiết kế xây dựng công trình - Công trình Đường thủy nội địa

Câu hỏi 1.

Chủ nhiệm thiết kế xây dựng hạng I phải đáp ứng các điều kiện gì?

A.	Có trình độ đại học thuộc chuyên ngành phù hợp

B.	Có thời gian làm công tác thiết kế xây dựng tối thiểu 7 năm

C.	Đã làm chủ nhiệm thiết kế phần việc thuộc lĩnh vực phù hợp ít nhất 01 công trình từ cấp I trở lên hoặc 02 công trình từ cấp II trở lên

D.	Cả a, b và c

Câu hỏi 2.

Dự án đầu tư xây dựng bệnh viện nhóm B sử dụng vốn đầu tư công, có công trình cấp cao nhất là cấp I do Chủ tịch UBND cấp tỉnh quyết định đầu tư thì phải trình cơ quan nào thẩm định thiết kế kỹ thuật, dự toán xây dựng?

A.	Cơ quan chuyên môn về xây dựng của Bộ Xây dựng

B.	Sở Xây dựng

C.	Cơ quan chuyên môn của người quyết định đầu tư

D.	Cả 3 phương án a, b và c đều sai

Câu hỏi 3. Bến dạng trụ va neo cập hay được xây dựng cho các bến chuyên dụng dầu khí vì

A.	Dễ phòng chống cháy nổ

B.	Thuận lợi trong quá trình khai thác

C.	Dễ neo cập

D.	Công nghệ hút rót

Câu hỏi 4.

Đối với dự án đầu tư xây dựng sử dụng vốn đầu tư công, cơ quan chuyên môn về xây dựng dựng thuộc Bộ quản lý công trình xây dựng chuyên ngành thẩm định đối với dự án nào sau đây ?

A.	Dự án nhóm A; dự án nhóm B do người đứng đầu cơ quan trung ương quyết định đầu tư hoặc phân cấp, ủy quyền quyết định đầu tư;

B.	Dự án được đầu tư xây dựng trên địa bàn hành chính từ 02 tỉnh trở lên;

C.	Dự án do Thủ tướng Chính phủ giao;

D.	Bao gồm tất cả các dự án trên.

Câu hỏi 5.

Nội dung nào sau đây là đúng quy định về trách nhiệm mua bảo hiểm bắt buộc trong hoạt động đầu tư xây dựng?

A.	Chủ đầu tư mua bảo hiểm công trình trong thời gian xây dựng đối với công trình có ảnh hưởng đến an toàn cộng đồng, môi trường, công trình có yêu cầu kỹ thuật đặc thù, điều kiện thi công xây dựng phức tạp;

B.	Nhà thầu tư vấn mua bảo hiểm trách nhiệm nghề nghiệp tư vấn đầu tư xây dựng đối với công việc khảo sát xây dựng, thiết kế xây dựng của công trình xây dựng từ cấp II trở lên;

C.	Cả nội dung a và b đều đúng

D.	Các nội dung trên đều sai

Câu hỏi 6. Cấp công trình bến phụ thuộc vào

A.	Lượng hàng thông qua bến

B.	Mức độ quan trọng của bến

C.	Người ra quyết định

D.	Trọng tải tầu và chiều sâu trước bến

Câu hỏi 7.

Nhà thầu phụ phải chịu trách nhiệm với ai về công việc do mình thực hiện?

A.	Chủ đầu tư

B.	Thầu chính hoặc tổng thầu

C.	Chủ đầu tư và thầu chính hoặc tổng thầu

D.	Chịu trách nhiệm với ai là căn cứ vào các điều khoản cam kết trong hợp đồng xây dựng

Câu hỏi 8. Chiều dài đoạn luồng thẳng nối giữa hai khúc luồng cong cùng chiều được lấy tối thiểu bằng bao nhiêu chiều dài L lớn nhất của tàu thiết kế?

A.

3L

B.

4L

C.

5L

D.

6L

Câu hỏi 9.

Trong quá trình thẩm định, trường hợp cơ quan chuyên môn về xây dựng yêu cầu người đề nghị thẩm định lựa chọn tổ chức, cá nhân có đủ điều kiện năng lực để thẩm tra, quy định nào là không đúng sau đây?

A.	Việc lựa chọn tổ chức, cá nhân thẩm tra thiết kế xây dựng thực hiện theo hình thức chỉ định thầu rút gọn

B.	Tổ chức tư vấn thẩm tra phải độc lập về pháp lý, tài chính với chủ đầu tư

C.	Việc lựa chọn tổ chức, cá nhân thẩm tra thiết kế xây dựng thực hiện theo hình thức đấu thầu hạn chế được quy định tại pháp luật về đấu thầu.

D.	Tổ chức tư vấn thẩm tra phải độc lập về pháp lý, tài chính với các nhà thầu tư vấn lập thiết kế xây dựng

Câu hỏi 10. Phương pháp dự báo sóng tin cậy sử dụng lý thuyết thủy động lực học cơ sở và số liệu thực nghiệm để dự báo các đại lượng sóng trung bình theo?

A.	Tốc độ gió và chiều dài đà gió

B.	Tốc độ gió và thời lượng gió

C.	Chiều dài đà gió và thời lượng gió

D.	Tốc độ gió, chiều dài đà gió và thời lượng gió

Câu hỏi 11. Định nghĩa chiều cao sóng có nghĩa?

A.	Chiều cao sóng trung bình của tất cả các con sóng đi qua điểm không trong một trạng thái biển

B.	Chiều cao sóng trung bình của 1/2 các con sóng đi qua điểm không trong một trạng thái biển

C.	Chiều cao sóng trung bình của 1/3 các con sóng đi qua điểm không trong một trạng thái biển

D.	Chiều cao sóng trung bình của 1/4 các con sóng đi qua điểm không trong một trạng thái biển

Câu hỏi 12. Độ tĩnh lặng của bể cảng được xác định từ

A.	Thời gian cảng có thể khai thác bình thường trong một năm.

B.	Thời gian lặng gió trong một năm.

C.	Thời gian sóng lặng trong năm.

D.	Thời gian sóng có chiều cao nhỏ hơn hoặc bằng chiều cao nào đó trong năm.

Câu hỏi 13. Chiều cao sóng giới hạn cho bốc xếp hàng đối với tàu nhỏ hơn 5000GT?

A.

0.3m

B.

0.4m

C.

0.5m

D.

0.7m

Câu hỏi 14.

Công tác nào sau đây không nằm trong giai đoạn thực hiện dự án đầu tư xây dựng?

A.	Thẩm định, phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công và dự toán

B.	Lựa chọn nhà thầu thi công xây dựng

C.	Thẩm định, phê duyệt dự án

D.	Nghiệm thu công việc xây dựng

Câu hỏi 15. Chiều cao sóng thiết kế trong tính toán kết cấu công trình cảng được tính dựa trên

A.	Số liệu thực đo trong nhiều năm.

B.	Số liệu quan trắc từ vệ tinh.

C.	Tốc độ gió tính toán tương ứng với tần suất xuất hiện nào đó.

D.	Không có lựa chọn nào đúng.

Câu hỏi 16.

Trong trường hợp thuê tư vấn quản lý dự án, chủ đầu tư có trách nhiệm gì?

A.	Giám sát việc thực hiện hợp đồng tư vấn quản lý dự án;

B.	Xử lý các vấn đề có liên quan giữa tổ chức tư vấn quản lý dự án với các nhà thầu trong quá trình thực hiện dự án;

C.	Giám sát việc thực hiện hợp đồng của các nhà thầu thi công và giám sát thi công

D.	Xử lý các vấn đề có liên quan giữa tổ chức tư vấn quản lý dự án với chính quyền địa phương trong quá trình thực hiện dự án;

Câu hỏi 17. Chiều sâu chạy tàu HCT đối với cấp công trình loại 1 của Luồng ở cửa biển, cửa vịnh hở, trên biển là bao nhiêu m?

A.

HCT ≥ 20

B.	16 ≤ HCT < 20

C.	14 ≤ HCT < 16

D.	8 ≤ HCT < 14

Câu hỏi 18. Khi lựa chọn kết cấu công trình bến cảng thủy nội địa cần chú ý đến các đặc điểm về tác động bất lợi của điều kiện tự nhiên nào sau đây?

A.	Dao động mực nước giữa mùa cạn và mùa lũ thường có biên độ rất lớn; Dòng chảy trước bến thường có lưu tốc cao, đặc biệt là vào mùa lũ

B.	Bờ và đáy sông ven công trình bến chịu tác động bồi xói theo chu trình, phụ thuộc vào quá trình diễn biến của lòng dẫn trên cả đoạn sông

C.	Cả 2 nội dung a và b

D.	Hướng dòng chảy và địa chất công trình.

Câu hỏi 19. Chiều cao sóng thiết kế trong tính toán kết cấu đê biển dựa trên:

A.	Số liệu sóng thực đo

B.	Số liệu sóng quan trắc từ vệ tinh

C.	Tốc độ gió tính toán ứng với vận tốc gió nào đó theo quy định

D.	Tốc độ gió bão

Câu hỏi 20. Vị trí và bố trí của các đê chắn sóng để cung cấp mức độ bảo vệ cần thiết cho bể cảng được xác định bởi sự cần thiết sau:

A.	Điều kiện che chắn cho tàu tại bến hoặc nơi neo đậu

B.	Điều kiện che chắn cho tàu tại bến hoặc nơi neo đậu; khu vực điều động và quay trở tàu trong bể cảng; khoảng dừng thích hợp cho tàu đi vào bể cảng với tốc độ chạy an toàn.

C.	Điều kiện che chắn cho tàu tại bến hoặc nơi neo đậu, khu vực điều động và quay trở tàu trong bể cảng.

D.	Điều kiện che chắn cho tàu tại bến; khu vực quay trở tàu trong bể cảng; khoảng dừng thích hợp cho tàu đi vào bể cảng với tốc độ chạy an toàn.

Câu hỏi 21. Bể cảng được hiểu là

A.	Khu nước được bảo vệ cho các con tàu trung chuyển hàng hóa, nạp nhiên liệu, sửa chữa,...

B.	Khu nước trước bến để cung cấp các tiện nghi an toàn và phù hợp cho các con tàu trung chuyển hàng hóa, nạp nhiên liệu, sửa chữa,...

C.	Khu nước được bảo vệ để cung cấp các tiện nghi an toàn và phù hợp cho các con tàu trung chuyển hàng hóa, nạp nhiên liệu, sửa chữa,...

D.	Khu nước trước bến an toàn và phù hợp cho các con tàu neo đậu, quay trở trước khi cập bến để trung chuyển hàng hóa, nạp nhiên liệu, sửa chữa…

Câu hỏi 22. Công trình luồng hàng hải được phân thành

A.	4 cấp và một cấp đặc biệt

B.	3 cấp và một cấp đặc biệt

C.

4 cấp

D.

3 cấp

Câu hỏi 23.

Cá nhân có trình độ cao đẳng, trung cấp có chứng chỉ hành nghề thiết kế được chủ trì thiết kế công trình cấp mấy?

A.	Cấp II trở xuống

B.	Cấp III trở xuống

C.

Cấp IV

D.	Không được chủ trì thiết kế xây dựng

Câu hỏi 24. Mực nước thiết kế

A.	Là mực nước cao nhất, mực nước thấp nhất theo số liệu khảo sát, dùng để tính toán độ sâu hay cao trình đỉnh các công trình cảng

B.	Là mực nước trung bình, mực nước cao, hay mực nước thấp theo một bảo đảm suất quy định, dùng để tính toán độ sâu, cao trình đỉnh, và kết cấu các hạng mục công trình cảng

C.	Là mực nước trung bình, mực nước cao, hay mực nước thấp do chủ đầu tư quy định, dùng để tính toán độ sâu hay cao trình đỉnh các công trình cảng

D.	Bao gồm các ý trên

Câu hỏi 25. Chiều dài đoạn luồng thẳng nối giữa hai khúc luồng cong ngược chiều được lấy tối thiểu bằng bao nhiêu chiều dài L lớn nhất của tàu thiết kế?

A.

3L

B.

4L

C.

5L

D.

6L

Câu hỏi 26.

Chủ thể nào sau đây có trách nhiệm lập bản vẽ hoàn công công trình?

A.	Chủ đầu tư

B.	Nhà thầu thiết kế xây dựng

C.	Nhà thầu thi công xây dựng

D.	Nhà thầu tư vấn giám sát thi công xây dựng

Câu hỏi 27. Vận tốc gió được xác định là?

A.	Vận tốc trung bình 1 min

B.	Vận tốc trung bình 3 min

C.	Vận tốc trung bình 5 min

D.	Vận tốc trung bình 10 min

Câu hỏi 28. Hệ số điều chỉnh được sử dụng khi tính toán sức chịu tải nén dọc trục thiết kế cho điều kiện thiết kế bình thường

A.	Điều kiện bình thường là 1,5. Trong quá trình xảy ra động đất cho cọc chống là 2,5 và cho cọc ma sát là 2,0

B.	Điều kiện bình thường là 1,5. Trong quá trình xảy ra động đất cho cọc chống là 2,0 và cho cọc ma sát là 2,5

C.	Điều kiện bình thường là 2,5. Trong quá trình xảy ra động đất cho cọc chống là 2,0 và cho cọc ma sát là 1,5

D.	Điều kiện bình thường là 2,5. Trong quá trình xảy ra động đất cho cọc chống là 1,5 và cho cọc ma sát là 2,0

Câu hỏi 29. Công trình nào sau đây là Cảng thủy nội địa

A.	Là hệ thống công trình được xây dựng để phương tiện, tàu biển neo đậu, xếp dỡ hàng hóa, đón trả khách và thực hiện dịch vụ hỗ trợ khác

B.	Là công trình độc lập có quy mô nhỏ, gồm vùng đất và vùng nước trước bến để phương tiện neo đậu, xếp dỡ hàng hóa, đón trả hành khách và thực hiện dịch vụ hỗ trợ khác

C.	Là vùng đất cảng được giới hạn để xây dựng cầu cảng, kho, bãi, nhà xưởng, trụ sở, cơ sở dịch vụ và công trình phụ trợ khác

D.	Cả 3 dạng trên

Câu hỏi 30. Những nguyên nhân phá hoại chính do tác động sóng với đê mái nghiêng bao gồm:

A.	Mất hay hư hỏng các đơn vị lớp phủ; sóng tràn gây xói phía sau; móng bị hư hỏng; xói chân, xói đáy biển; mất vật liệu lõi; xụt do áp lực lỗ rỗng vượt quá mức.

B.	Mất hay hư hỏng các đơn vị lớp phủ;

C.	Mất hay hư hỏng các đơn vị lớp phủ; sóng tràn gây xói phía sau.

D.	Mất hay hư hỏng các đơn vị lớp phủ; sóng tràn gây xói phía sau; xói chân, xói đáy biển.

Đề thi thử sát hạch chứng chỉ hành nghề xây dựng: Thiết kế xây dựng công trình - Công trình Đường thủy nội địa - Hàng hải- Hạng II

Thành viên đăng nhập