Đề thi thử sát hạch chứng chỉ hành nghề xây dựng: Thiết kế xây dựng công trình - Công trình Đường bộ

Câu hỏi 1.

Cơ quan chuyên môn về xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng đối với các dự án nào sau đây?

A.	Dự án sử dụng vốn đầu tư công; Dự án đầu tư xây dựng có quy mô từ nhóm B trở lên hoặc có công trình ảnh hưởng lớn đến an toàn, lợi ích cộng đồng sử dụng vốn nhà nước ngoài đầu tư công;

B.	Dự án PPP; Dự án đầu tư xây dựng có quy mô lớn hoặc có công trình ảnh hưởng lớn đến an toàn, lợi ích cộng đồng sử dụng vốn khác.

C.

Cả a và b

D.	Không bao gồm a và b

Câu hỏi 2. Trong tiêu chuẩn thiết kế đường TCVN 4054 - 2005, lưu lượng thiết kế là lưu lượng xe con được quy đổi từ các loại xe khác, thông qua mặt cắt trong ngày đêm, tính cho năm tương lai. Với đường cấp I, II, năm tương lai quy định là năm nào trong các phương án sau?

A.	Năm thứ 10

B.	Năm thứ 15

C.	Năm thứ 20

D.	Năm thứ 25

Câu hỏi 3.

Những dự án đầu tư xây dựng nào có thể được phân chia thành các dự án thành phần hoặc phân kỳ đầu tư để quản lý thực hiện như một dự án độc lập?

A.	Dự án quan trọng quốc gia, dự án nhóm A

B.	Khi mỗi dự án thành phần có thể vận hành, khai thác độc lập

C.	Dự án nhóm B, C

D.	Cả 3 phương án a, b và c

Câu hỏi 4. Theo TCVN 4054:2005 khi nào cần bố trí đường cong chuyển tiếp nối giữa đường thẳng và đường cong?

A.	Luôn bố trí

B.	Khi tốc độ thiết kế > 60km/h

C.	Khi tốc độ thiết kế > 50km/h

D.	Khi tốc độ thiết kế > 40km/h

Câu hỏi 5. Khi thiết kế trắc dọc đường ô tô cao tốc TCVN 5729: 2012 quy định chiều dài tối thiểu tùy thuộc vào cấp đường và phải đủ để bố trí chiều dài đường cong đứng. Với đường cấp 100 (Vtk = 100 km/h) chiều dài tối thiểu là bao nhiêu ?

A.	Chiều dài tối thiểu 300 mét

B.	Chiều dài tối thiểu 250 mét

C.	Chiều dài tối thiểu 200 mét

D.	Chiều dài tối thiểu 150 mét

Câu hỏi 6. Về mặt cấu tạo nút giao thông cùng mức ngoài đô thị, theo TCVN405 - 2005 chia làm mấy loại?

A.

1 loại

B.

2 loại

C.

3 loại

D.

4 loại

Câu hỏi 7.

Trước khi trình cơ quan chuyên môn về xây dựng thẩm định thiết kế, chủ đầu tư có cần phải thuê tư vấn thẩm tra hay không?

A.

Có

B.

Không

C.	Do chủ đầu tư quyết định

D.	Có, nhưng theo yêu cầu của cơ quan chuyên môn về xây dựng

Câu hỏi 8. Chiều cao của khổ giới hạn trong hầm đường sắt khổ đường tiêu chuẩn 1435mm đầu máy Diezel là bao nhiêu?

A.

4750mm

B.

4800mm

C.

5300mm

D.

6550mm

Câu hỏi 9.

Tổ chức nào không được thực hiện thẩm tra thiết kế, dự toán công trình X?

A.	Tổ chức đã thiết kế xây dựng công trình X

B.	Cơ quan chuyên môn về xây dựng

C.	Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng thuộc chủ đầu tư

D.	Tổ chức tư vấn giám sát thi công xây dựng công trình X

Câu hỏi 10.

Đối với các gói thầu sử dụng vốn đầu tư công, việc điều chỉnh đơn giá thực hiện hợp đồng chỉ được áp dụng đối với loại hợp đồng nào?

A.	Hợp đồng theo đơn giá cố định; hợp đồng theo thời gian

B.	Hợp đồng theo đơn giá điều chỉnh, hợp đồng theo thời gian

C.

Cả a và b

D.

a hoặc b

Câu hỏi 11.

Bảo đảm thực hiện hợp đồng của nhà thầu thi công xây dựng có hiệu lực đến khi nào?

A.	Đến khi nhà thầu đã hoàn thành các nghĩa vụ theo hợp đồng

B.	Sau khi chủ đầu tư đã nhận được bảo đảm bảo hành của nhà thầu

C.	Đáp án a hoặc b do hai bên thỏa thuận trong hợp đồng

D.	Sau khi công việc theo hợp đồng đã hoàn thành bàn giao chủ chủ đầu tư

Câu hỏi 12. Độ bằng phẳng của mặt đường có thể dùng thước 3 mét để kiểm trĐối với mặt đường cấp cao A2 (bê tông nhựa nguội, trên có láng mặt, thấm nhập nhựa, láng nhựa) thì quy định nào đúng trong các phương án sau:

A.	20% số khe hở dưới 3mm và 80% số khe hở phải dưới 5 mm.

B.	30% số khe hở dưới 3mm và 70% số khe hở phải dưới 5 mm

C.	40% số khe hở dưới 3mm và 60% số khe hở phải dưới 5 mm

D.	Tất cả phải dưới 10 mm.

Câu hỏi 13. Khi thiết kế đường cao tốc ở vùng địa hình núi, đồi cao và vùng địa hình khó khăn người ta quy định chọn vận tốc hợp lý để giảm kinh phí xây dựng. Trong các phương án sau chọn phương án nào là hợp lý.

A.	Tốc độ thiết kế 100- 120 km/h

B.	Tốc độ thiết kế 80- 100 km/h

C.	Tốc độ thiết kế 60- 80 km/h

D.	Tốc độ thiết kế 50 - 60 km/h

Câu hỏi 14. Quy định về hệ số đầm chặt đất nền đường phụ thuộc vào các yếu tố nào?

A.	Phụ thuộc vào nền đường đào, đắp

B.	Phụ thuộc vào cấp hạng kỹ thuật của đường

C.	Phụ thuộc vào chiều sâu từ đáy áo đường xuống

D.	Phụ thuộc vào cả 3 yếu tố trên

Câu hỏi 15. Trong các đường cong bằng bán kính nhỏ phải bố trí siêu cao, độ dốc siêu cao phụ thuộc vào vận tốc thiết kế và bán kính đường cong. Tiêu chuẩn thiết kế quy định độ dốc tối đa và độ dốc tối thiểu. Các phương án sau phương án nào đúng với quy định?

A.	Đội dốc siêu cao tối đa 10%, tối thiểu 2%

B.	Đội dốc siêu cao tối đa 8%, tối thiểu 2%

C.	Đội dốc siêu cao tối đa 6%, tối thiểu 2%

D.	Đội dốc siêu cao tối đa 4%, tối thiểu 2%

Câu hỏi 16. Khi đắp nền đường trên đất yếu phải sử dụng lớp đệm cát để thoát nước ngang. Trong các trường hợp sau trường hợp nào phải dùng tầng đệm cát:

A.	Trường hợp đắp trực tiếp trên đất yêu

B.	Trường hợp đào một phần hay toàn bộ tầng đất yếu

C.	Sử dụng giếng cát hay bấc thấm thoát nước thẳng đứng

D.	Tất cả 3 trường hợp trên

Câu hỏi 17. Độ bằng phẳng mặt đường được đánh giá qua chỉ số độ gồ ghề quốc tế IRI (m/km). Với đường vận tốc thiết kế Vtk = 60 km/h, cải tạo, nâng cấp, tăng cường thì tiêu chí bằng phẳng của mặt đường BTN, BTXM trong vòng 1 năm từ khi làm xong mặt đường theo IRI yêu cầu phải là phương án nào trong số phương án sau?

A.	Chỉ số IRI yêu cầu < 2,0

B.	Chỉ số IRI yêu cầu < 2,2

C.	Chỉ số IRI yêu cầu < 2,5

D.	Chỉ số IRI yêu cầu < 3,5

Câu hỏi 18.

Chủ nhiệm thiết kế xây dựng hạng I phải đáp ứng các điều kiện gì?

A.	Có trình độ đại học thuộc chuyên ngành phù hợp

B.	Có thời gian làm công tác thiết kế xây dựng tối thiểu 7 năm

C.	Đã làm chủ nhiệm thiết kế phần việc thuộc lĩnh vực phù hợp ít nhất 01 công trình từ cấp I trở lên hoặc 02 công trình từ cấp II trở lên

D.	Cả a, b và c

Câu hỏi 19. Khi thiết kế đường cao tốc ở vùng đồng bằng. Trong các phương án sau chọn phương án nào là đúng với quy định tiêu chuẩn.

A.	Tốc độ thiết kế 120- 130 km/h

B.	Tốc độ thiết kế 100- 120 km/h

C.	Tốc độ thiết kế 80- 100 km/h

D.	Tốc độ thiết kế 60- 80 km/h

Câu hỏi 20. Khi xác định lưu lượng xe tính toán để xác định Eyc mặt đường phải xét đến hệ số ảnh hưởng của số làn xe. Trong trường hợp đường có 4 làn xe có dải phân cách giữa thì hệ số phân phối trục xe f chọn là bao nhiêu ?

A.	Hệ số f = 1

B.	Hệ số f= 0,55

C.	Hệ số f = 0,35

D.	Hệ số f = 0,3

Câu hỏi 21. Trên các tuyến đường có bố trí các tuyến xe buýt, để đảm bảo an toàn tiêu chuẩn thiết kế quy định có thể sử dụng loại chỗ dừng đơn giản hoặc chỗ dừng cách ly. Với các phương án sau, phương án nào đúng?

A.	Trên đường Vtk ≥40 km/h, nhất thiết phải thiết kế chỗ dừng cách ly.

B.	Trên đường Vtk ≥60 km/h, nhất thiết phải thiết kế chỗ dừng cách ly.

C.	Trên đường Vtk ≥80 km/h, nhất thiết phải thiết kế chỗ dừng cách ly

D.	Trên đường Vtk ≥100 km/h, nhất thiết phải thiết kế chỗ dừng cách ly

Câu hỏi 22. Độ bằng phẳng của mặt đường có thể dùng thước 3 mét để kiểm trĐối với mặt đường cấp cao A2 (bê tông nhựa nguội, trên có láng mặt, thấm nhập nhựa, láng nhựa) thì quy định nào đúng trong các phương án sau:

A.	Tất cả phải dưới 5 mm.

B.	20% số khe hở dưới 3mm và 80% số khe hở phải dưới 5 mm.

C.	30% số khe hở dưới 3mm và 70% số khe hở phải dưới 5 mm

D.	40% số khe hở dưới 3mm và 60% số khe hở phải dưới 5 mm

Câu hỏi 23.

Thiết kế xây dựng công trình phải đáp ứng yêu cầu nào dưới đây?

A.	Đáp ứng yêu cầu của nhiệm vụ thiết kế; phù hợp với nội dung dự án đầu tư xây dựng được duyệt, quy hoạch xây dựng, cảnh quan kiến trúc, điều kiện tự nhiên, văn hóa - xã hội tại khu vực xây dựng

B.	Tuân thủ tiêu chuẩn áp dụng, quy chuẩn kỹ thuật, quy định của pháp luật về sử dụng vật liệu xây dựng, đáp ứng yêu cầu về công năng sử dụng, công nghệ áp dụng (nếu có); bảo đảm an toàn chịu lực, an toàn trong sử dụng, mỹ quan, bảo vệ môi trường

C.	Có giải pháp thiết kế phù hợp và chi phí xây dựng hợp lý; bảo đảm đồng bộ trong từng công trình và với các công trình liên quan

D.	Cả 3 yêu cầu nêu tại a, b và c

Câu hỏi 24. Độ bằng phẳng mặt đường được đánh giá qua chỉ số độ gồ ghề quốc tế IRI (m/km). Với đường vận tốc thiết kế Vtk = 100 -120 km/h, làm mới thì IRI yêu cầu phải là phương án nào trong số phương án sau?

A.	Chỉ số IRI yêu cầu ≤ 2,0

B.	Chỉ số IRI yêu cầu ≤ 2,2

C.	Chỉ số IRI yêu cầu ≤ 2,5

D.	Chỉ số IRI yêu cầu ≤ 4,0

Câu hỏi 25. Tải trọng tính toán mặt đường cứng, đối với đường ngoài đô thị được quy định tải trọng trục xe. Tải trọng quy định là bao nhiêu?

A.	Tải trọng trục 12 KN

B.	Tải trọng trục 14 KN

C.	Tải trọng trục 10KN

D.	Tải trọng trục 8 KN

Câu hỏi 26. Trường hợp dùng tường hộ cứng làn dải phân cách giữa kết hợp với chống chói thì chiều cao trên mặt đường là bao nhiêu ?

A.

1,27 m

B.

1,1m

C.

1,07m

D.

0,85m

Câu hỏi 27. Hệ thống đường giao thông nông thôn được được phân thành mấy cấp kỹ thuật?

A.	5 cấp kỹ thuật A, B, C, D và E

B.	4 cấp kỹ thuật A, B, C và D

C.	3 cấp kỹ thuật A, B, C

D.	2 cấp kỹ thuật A, B

Câu hỏi 28.

Đối với dự án sử dụng vốn đầu tư công, người quyết định đầu tư có thể giao đơn vị nào sau đây làm chủ đầu tư ?

A.	Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng chuyên ngành, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực;

B.	Cơ quan, tổ chức có kinh nghiệm, năng lực quản lý;

C.	Đáp án a và b đúng

D.	Đơn vị được giao khai thác vận hành công trình

Câu hỏi 29.

Hợp đồng xây dựng có hiệu lực pháp lý khi đáp ứng các điều kiện nào sau đây?

A.	Người tham gia ký kết có đầy đủ năng lực hành vi dân sự;

B.	Đáp ứng các nguyên tắc ký kết hợp đồng theo quy định

C.	Hình thức hợp đồng bằng văn bản và được ký kết bởi người đại diện đúng thẩm quyền theo pháp luật của các bên tham gia hợp đồng. Trường hợp một bên tham gia hợp đồng là tổ chức thì bên đó phải ký tên, đóng dấu theo quy định của pháp luật.

D.	Cần đáp ứng đầy đủ các điều kiện ở trên

Câu hỏi 30. Trong tiêu chuẩn thiết kế đường TCVN 4054 - 2005 quy định: H là chiều cao tĩnh không, tính từ điểm cao nhất của phần xe chạy (chưa xét đến chiều cao dự trữ nâng cao mặt đường khi sửa chữa, cải tạo, nâng cấp); h chiều cao tĩnh không ở mép ngoài lề đường. Khi thiết kế đường cấp I, II,III chọn các giá trị nào trong các phương án sau:

A.	H = 5,0, h = 4,5 m

B.	H = 4,75, h = 4,0 m

C.	H = 4,5 , h = 4,0 m

D.	H = 4,25, h = 4,0 m

Đề thi thử sát hạch chứng chỉ hành nghề xây dựng: Thiết kế xây dựng công trình - Công trình Đường bộ - Hạng III

Thành viên đăng nhập