Đề thi thử sát hạch chứng chỉ hành nghề xây dựng: Thiết kế xây dựng công trình - Công trình Cầu - Hầm

Câu hỏi 1.

Mất mát ứng suất tức thời là những dạng mất mát nào?

A.	Là những mất mát ứng suất xảy ra ngay tại thời điểm căng kéo.

B.	Là những mất mát xảy ra sau thời điểm căng kéo

C.	Là những mất mát xảy ra ngay tại thời điểm truyền lực căng lên bê tông.

D.	Là những mất mát xảy ra ngay sau thời điểm truyền lực căng lên bê tông.

Câu hỏi 2.

Hãy cho biết nguyên lý xác định vị trí trục trung hòa của mặt cắt dầm BTCT hoặc bê tông ứng suất trước chịu uốn?

A.	Xác định theo nguyên lý hình học tìm trọng tâm tiết diện nguyên của bê tông.

B.	Xác định theo nguyên lý hình học tìm trọng tâm tiết diện tính đổi từ cốt thép sang bê tông.

C.	Từ phương trình cân bằng các thành phần lực trong các loại cốt thép và hợp lực của khối ứng suất vùng bê tông chịu nén.

D.	Dựa vào tỉ lệ giữa chiều cao vùng chịu nén của bê tông và chiều cao có hiệu của tiết diện x/h0 ứng với hàm lượng cốt thép tối đa.

Câu hỏi 3.

Sức kháng của bu lông cường độ cao trong liên kết thép được xét như thế nào?

A.	Tính theo sức kháng cắt

B.	Tính theo sức kháng trượt do ma sát

C.	Tính theo sức kháng kéo

D.	Tính theo sức kháng ép mặt.

Câu hỏi 4.

Vì sao các tính toán trong thiết kế đường hầm thi công theo công nghệ NATM lại dựa trên phương pháp phân loại địa chất RMR?

A.	Phương pháp RMR cung cấp biểu đồ Bienniawcki quan hệ giữa RMR và thời gian tự đứng vững.

B.	Do thông qua chỉ số RMR có thể tính được áp lực pa tác dụng lên kết cấu chống đỡ.

C.	Phương pháp RMR chỉ dẫn cách chọn chiều dày lớp bê tông phun và khoảng cách neo.

D.	Phương pháp RMR cung cấp cách chọn sơ bộ chiều dày lớp bê tông vỏ hầm.

Câu hỏi 5.

Xét ảnh hưởng của các tải trọng thi công đến nội lực tính toán của các dạng kết cấu nhịp cầu thi công theo phương pháp phân đoạn như thế nào ?

A.	Chỉ xét đối với sơ đồ kết cấu nhịp trong giai đoạn thi công, không xét trong giai đoạn khai thác.

B.	Cộng tác dụng giai đoạn có sơ đồ thi công bất lợi nhất với hiệu ứng dỡ tải khi rút tải trọng thi công khỏi kết cấu nhịp.

C.	Không ảnh hưởng đến nội lực tính toán vì tải trọng thi công chỉ xuất hiện tạm thời.

D.	Xét với sơ đồ kết cấu nhịp trong giai đoạn thi công để kiểm tra, không cộng với hiệu ứng dỡ tải.

Câu hỏi 6.

Trường hợp nào khi điều chỉnh thiết kế phải trình cơ quan chuyên môn về xây dựng thẩm định lại?

A.	Thay đổi kết cấu chịu lực công trình

B.	Thay đổi vật liệu sử dụng cho công trình

C.	Thay đổi biện pháp tổ chức thi công

D.	Bao gồm cả 3 trường hợp a, b và c

Câu hỏi 7.

Trong điều kiện địa chất bình thường, chiều dày của lớp bê tông vỏ hầm thi công theo phương pháp công nghệ NATM được lựa chọn dựa trên căn cứ nào?

A.	Theo yêu cầu cấu tạo

B.	Theo yêu cầu chịu lực

C.	Theo cấu tạo, có kiểm toán đảm bảo yêu cầu chịu lực.

D.	Theo công thức kinh nghiệm

Câu hỏi 8.

Hồ sơ trình thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng tại cơ quan chuyên môn về xây dựng bao gồm nội dung nào sau đây?

A.	Các văn bản thỏa thuận, xác nhận về đấu nối hạ tầng kỹ thuật của dự án;

B.	Văn bản ý kiến về giải pháp phòng cháy, chữa cháy của thiết kế cơ sở; văn bản kết quả thực hiện thủ tục về đánh giá tác động môi trường theo quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường;

C.	Bao gồm cả a và b

D.	Không bao gồm các nội dung trên

Câu hỏi 9.

Một bước quan trọng trong trong thiết kế đường hầm là xây dựng đường khuôn hầm. Hãy cho biết khuôn hầm là gì?

A.	Là ván khuôn của vỏ hầm.

B.	Là tĩnh không trong hầm.

C.	Là đường cong viền kín bề mặt bên trong của vỏ hầm

D.	Là khổ giới hạn trong đường hầm

Câu hỏi 10.

Mức nước thông thuyền dưới cầu được xác định như thế nào?

A.	Là mức nước trung bình trong năm.

B.	Là mức nước lũ tính với tần suất 15 năm xảy ra một lần.

C.	Là mức nước lũ tính với tần suất 10%

D.	Là mức nước lũ tính với tần suất 5%.

Câu hỏi 11.

Trong dầm bê tông dự ứng lực căng trước sử dụng từng tạo xoắn kéo thẳng, một số tạo cáp được bọc chống dính bám ở hai đầu. Số lượng tao cáp được bọc này cho phép tối đa là bao nhiêu?

A.	40% tổng số tao cáp.

B.	30% tổng số tao cáp

C.	25% tổng số tao cáp

D.	20% tổng số tao cáp.

Câu hỏi 12.

Kết cấu vỏ hầm của đường hầm xuyên núi có bao nhiêu dạng mặt cắt?

A.

4

B.

5

C.

6

D.

7

Câu hỏi 13.

Hãy cho biết tỉ lệ giữa chiều dài nhịp biên và chiều dài nhịp chính của cầu dầm liên tục thi công theo công nghệ đúc hẫng cân bằng?

A.

0,80

B.

0,75

C.

0,70

D.

0,65

Câu hỏi 14.

Cao của khổ giới hạn trong hầm đường sắt khổ đường tiêu chuẩn 1435mm đầu máy Diezel là bao nhiêu?

A.

5000mm

B.

5500mm

C.

6500mm

D.

6550mm

Câu hỏi 15.

Hãy phân biệt hai khái niệm khổ giới hạn trong đường hầm và tĩnh không hầm.

A.	Là một khái niệm, khác nhau về cách gọi tên.

B.	Là hai khái niệm khác nhau.

C.	Tĩnh không là những kích thước chính của khổ giới hạn.

D.	Tĩnh không trong hầm là khổ giới hạn trên đường cộng với những khoảng mở rộng cần thiết

Câu hỏi 16.

Đối với dự án đầu tư xây dựng sử dụng vốn nhà nước ngoài đầu tư công, cơ quan chuyên môn về xây dựng thẩm định đối với dự án nào sau đây ?

A.	Dự án từ nhóm B trở lên;

B.	Dự án có công trình ảnh hưởng lớn đến an toàn, lợi ích cộng đồng thuộc chuyên ngành quản lý;

C.	Đáp án a và b đúng

D.	Các dư án trên địa bàn phụ trách

Câu hỏi 17.

Đối với nguồn vốn khác thì cơ quan chuyên môn về xây dựng thuộc các Bộ quản lý công trình xây dựng chuyên ngành thẩm định những dự án nào ?

A.	Dự án đầu tư xây dựng có công trình cấp đặc biệt, cấp I và cấp II, dự án được đầu tư xây dựng trên địa bàn hành chính của 02 tỉnh trở lên

B.	Dự án do Quốc hội, Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư; dự án nhóm A; dự án đầu tư xây dựng có công trình cấp đặc biệt, cấp I; dự án được đầu tư xây dựng trên địa bàn hành chính của 02 tỉnh trở lên

C.	Dự án đầu tư xây dựng có công trình từ cấp III trở lên và dự án được đầu tư xây dựng trên địa bàn hành chính của 02 tỉnh trở lên

D.	Chỉ dự án nhóm A

Câu hỏi 18.

Các dự án đầu tư xây dựng có quy mô nhóm nào yêu cầu phải lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi để trình cấp có thẩm quyền quyết định hoặc chấp thuận chủ trương đầu tư?

A.	Dự án quan trọng quốc gia,

B.	Dự án PPP theo quy định của pháp luật về đầu tư theo phương thức đối tác công tư

C.	Dự án nhóm A sử dụng vốn đầu tư công

D.	Cả 3 phương án trên

Câu hỏi 19.

Đối với móng trụ cầu có chiều rộng lớn hơn 30m khảo sát tối thiểu mấy lỗ khoan khảo sát ?

A.

1 lỗ

B.

2 lỗ

C.

3 lỗ

D.

4 lỗ

Câu hỏi 20.

Người quyết định đầu tư thẩm định những nội dung nào của lập Báo cáo kinh tế - kỹ thuật, đối với dự án sử dụng vốn đầu tư công, dự án sử dụng vốn nhà nước ngoài đầu tư công?

A.	Sự phù hợp về quy hoạch, mục tiêu, quy mô đầu tư và các yêu cầu khác được xác định trong quyết định hoặc chấp thuận chủ trương đầu tư xây dựng;

B.	Sự đáp ứng yêu cầu của thiết kế bản vẽ thi công về bảo đảm an toàn công trình và biện pháp bảo đảm an toàn công trình lân cận;

C.	Việc lập tổng mức đầu tư xây dựng, xác định giá trị tổng mức đầu tư xây dựng;

D.	Tất cả các nội dung ở trên

Câu hỏi 21.

Trường hợp dùng tường hộ cứng làn dải phân cách giữa kết hợp với chống chói thì chiều cao trên mặt đường là bao nhiêu ?

A.

a.1,27 m

B.

b.1,1m

C.

c.1,07m

D.

d.0,85

Câu hỏi 22.

Theo quy định của pháp luật về xây dựng, công tác nào sau đây ở giai đoạn thực hiện dự án ?

A.	Thanh toán khối lượng xây lắp hoàn thành

B.	Giám sát thi công xây dựng;

C.	Vận hành, chạy thử; nghiệm thu hoàn thành công trình xây dựng

D.	Tất cả các công tác trên

Câu hỏi 23.

Đối với công trình xây dựng sử dụng vốn đầu tư công ai là người phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công trong trường hợp thiết kế ba bước?

A.	Chủ đầu tư

B.	Người quyết định đầu tư

C.	Tư vấn thiết kế

D.	Tư vấn giám sát

Câu hỏi 24.

Hãy cho biết giới hạn chảy Fy của thép kết cấu sử dụng cho dầm cầu.

A.

190 Mpa

B.

210 Mpa

C.

250 Mpa

D.

270 Mpa

Câu hỏi 25.

Để đảm bảo an toàn xe chạy thì tại những vị trí nền đường đắp cao lớn hơn giá trị quy định, đường dẫn lên cầu, cầu cạn... phải bố trí lan can phòng hộ. Theo quy định chiều cao bao nhiêu phải bố trí lan can phòng hộ?

A.	Khi chiều cao hơn 2,0 m

B.	Khi chiều cao hơn 3,0 m

C.	Khi chiều cao hơn 4,0 m

D.	Khi chiều cao hơn 5,0 m

Câu hỏi 26.

Hãy giải thích tại sao tỉ lệ giữa chiều dài nhịp biên và chiều dài nhịp chính trong cầu dầm liên tục thi công theo công nghệ đúc hẫng cân bằng lại không lấy theo tỉ lệ hợp lý đối với dầm liên tục là 0,8 ?

A.	Để giảm chiều dài đoạn dầm đúc trên đà giáo cố định.

B.	Để giảm phản lực gối lên mố hoặc trụ biên.

C.	Để không xuất hiện mô men âm ở mặt cắt giữa nhịp chính.

D.	Để sơ đồ làm việc của kết cấu nhịp gần với sơ đồ đúc hẫng.

Câu hỏi 27.

Cao độ đáy dầm của cầu vượt qua đường bộ xác định như thế nào?

A.	Bằng cao độ mặt đường dưới cầu + chiều cao của khổ giới hạn theo Tiêu chuẩn thiết kế đường bộ.

B.	Bằng cao độ mặt đường dưới cầu + chiều cao của khổ giới hạn theo Tiêu chuẩn thiết kế đường bộ + 25mm

C.	Bằng cao độ mặt đường dưới cầu + chiều cao của khổ giới hạn theo Tiêu chuẩn thiết kế đường bộ + độ lún và độ võng của cầu.

D.	Bằng cao độ mặt đường dưới cầu + chiều cao của khổ giới hạn theo Tiêu chuẩn thiết kế đường bộ + độ lún và độ võng của cầu nếu độ lún và độ võng >25mm.

Câu hỏi 28.

Bản bê tông mặt cầu của cầu dầm được phép tính theo phương pháp gần đúng bằng cách chia thành các dải bản tương đương. Chiều rộng của dải bản tương đương cầu dầm bê tông được lấy bằng bao nhiêu?

A.

1000mm

B.

1800mm

C.	660+ 0,55s tại mặt cắt giữa nhịp và 1220+0,25s tại mặt cắt tim dầm.

D.	Khoảng cách giữa hai dầm chủ s (mm).

Câu hỏi 29.

Tổ chức đề nghị cấp chứng chỉ năng lực hoạt động xây dựng yêu cầu phải đáp ứng các điều kiện gì?

A.	Những cá nhân chủ chốt của tổ chức phải có chứng chỉ hành nghề phù hợp với lĩnh vực và hạng năng lực mà tổ chức đề nghị cấp chứng chỉ năng lực

B.	Tổ chức đã thực hiện công việc tương tự loại, cấp công trình

C.	Phải có thời gian tham gia hoạt động xây dựng tối thiểu 3 năm

D.	Đáp ứng cả điều kiện a và b ở trên

Câu hỏi 30.

Nhiệm vụ khảo sát xây dựng được lập phục vụ công tác nào sau đây?

A.	Lập tổng mức đầu tư xây dựng

B.	Lập dự án đầu tư xây dựng, thiết kế xây dựng công trình

C.	Đáp án a và b đều đúng

D.	Đáp án a và b đều sai

Đề thi thử sát hạch chứng chỉ hành nghề xây dựng: Thiết kế xây dựng công trình - Công trình Cầu - Hầm - Hạng III

Thành viên đăng nhập